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當(dāng)前位置:中國廣告人網(wǎng)站--->品牌營銷欄目--->營銷案例-->詳細(xì)內(nèi)容 差旅市場掘金 作者:佚名 日期:2002-7-2 字體:[大] [中] [小]
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----“我們覺得生意一定有得做。加入WTO以后,以及2008年的奧運會,那么多外國公司要來!彼恢M言新公司的客戶將以跨國公司為主,而國內(nèi)的大中型企業(yè)也具有很大的市場潛力。

----國旅運通旅行社有限公司是美國運通公司(American Express)與中國國際旅行總社(CITS)今年初在京成立的合資公司,注冊資本2500萬元人民幣,國旅占51%的股份,美國運通占49%。美國運通成立于1850年,是世界500強中唯一的旅游公司,它同時也為500強中70%的公司以及全球數(shù)以千計的企業(yè)提供商務(wù)旅行、信用卡、財務(wù)策劃和保險等各方面服務(wù)。

----資料顯示,美國運通與國旅合作已近20年。自1979年美國運通公司在北京成立第一個代表處以來,一直是由國旅作為其在中國各地的旅游代理。1993年國旅成為美國運通公司在中國的旅游服務(wù)代理,為美國運通卡使用者提供旅游服務(wù)。此后,美國運通公司將全國18個國旅辦事處發(fā)展成為運通旅游服務(wù)代理。1995年美國運通公司與國旅簽訂了商務(wù)旅游合作協(xié)議,共同為在中國營業(yè)的外國公司提供商務(wù)旅游服務(wù),其中包括預(yù)訂機票、酒店,安排觀光活動等。1997年簽署了第二個協(xié)議,將服務(wù)擴展到上海。建立合資公司是雙方更親密的接觸。

----無獨有偶,被認(rèn)為是世界上最好的專業(yè)差旅管理集團(tuán)——美國羅森柏斯公司與中國康輝旅行社的合資公司羅森康輝旅行社,也于5月16日在北京正式成立。前者是1892年成立的 “百年老店”,70%的客戶是跨國公司。剛從澳大利亞派來的新公司總經(jīng)理施華介紹,此時建立合資公司,很大程度源于羅森柏斯的許多客戶日益加大對中國市場的投入。他引用了一個調(diào)查數(shù)字作為解釋,“美國目前已有720家公司在中國開設(shè)了分支機構(gòu)”。當(dāng)然,羅森柏斯同樣意識到中國大型企業(yè)的崛起勢必產(chǎn)生的服務(wù)需求。雖然不是中國市場的首位吃螃蟹者,專程從美國趕來出席成立儀式的羅森柏斯公司董事長Hal Rosenbluth依然顯得雄心勃勃:“后來者居上,與合作伙伴開辟差旅管理的新時代!绷_森柏斯98%的利潤來自差旅管理業(yè)務(wù)專一性,它也一向以專一性來標(biāo)榜與競爭對手的不同。羅森康輝目前在中國有3方面的目標(biāo)客戶:跨國公司的中國分支機構(gòu)、擁有國外機構(gòu)的大型中國企業(yè),和年差旅費用超過400萬元人民幣的企業(yè)。

----中國商旅市場的含金量到底有多大?此間媒體不厭其煩地引用《中國旅游年鑒》上的數(shù)字是:2000年,我國商務(wù)旅行占整個旅游市場27.55%的份額,占入境游50%的份額;如果以80%的客房入住率來算,商旅客人占40%以上。媒體引用國旅運通公司董事長張建華的樂觀估計是,國旅運通5年后的經(jīng)營回報可達(dá)3500萬元人民幣以上。而羅森柏斯公司董事長Hal Rosenbluth則喜不自禁地預(yù)言:“在中國的這家合資公司將成為羅森在亞太地區(qū)最大的分支機構(gòu)”。此外,按照美國運通的預(yù)測,中國每年的商務(wù)旅行支出為42億美元,約占亞洲商務(wù)旅行市場的17%。

----國外專業(yè)商旅服務(wù)集團(tuán)企業(yè)搶灘中國市場的號角已經(jīng)吹響。

----商旅開支還是一塊水分很大的海綿

----與旅行社提供的傳統(tǒng)休閑旅游服務(wù)相區(qū)別,商旅服務(wù)專注于向企業(yè)客戶的員工出差、旅游、會展、貨運等一系列活動提供專業(yè)的管理和顧問服務(wù),具有定制化和多樣化的特色。美國羅森柏斯公司的主要業(yè)務(wù)就是作為企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴,通過對企業(yè)差旅費用的系統(tǒng)管理和集團(tuán)采購,合理利用資源,為客戶提供24小時全方位服務(wù),從而有利于企業(yè)有效地控制成本,節(jié)省差旅費用,并為企業(yè)管理者提供全面、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和分析報告。美國運通下屬的商旅服務(wù)公司的宗旨則是“面向全球企業(yè),提供商務(wù)旅行預(yù)算和旅行方案咨詢,開展商務(wù)旅行全程代理!

----迄今為止,中國市場上還沒有真正的商務(wù)旅行管理公司,現(xiàn)有的旅行服務(wù)企業(yè)都只是從事訂票或訂房的簡單業(yè)務(wù)。國家旅游局信息中心鐘海生主任說,商旅管理服務(wù)在國外是很重要的旅游業(yè)務(wù),國內(nèi)的這個市場還沒有被開發(fā)。盡管一些以休閑旅游為主的傳統(tǒng)旅行企業(yè)目前也開始設(shè)置商旅服務(wù)部門,不過由于缺乏資源整合,與預(yù)期目標(biāo)還差得很遠(yuǎn)。

----攜程公司是國內(nèi)提供商務(wù)旅行服務(wù)的企業(yè),但其業(yè)務(wù)主要是通過攜程旅行網(wǎng)和全國800免費電話提供優(yōu)惠的訂房、訂票及旅行綜合服務(wù),目前收入最大的一塊是酒店訂房業(yè)務(wù),與專業(yè)的商旅管理公司區(qū)別還很大。該公司CEO梁建章坦承,攜程主要做針對商務(wù)散客和中小企業(yè)的訂房和訂票業(yè)務(wù),與專業(yè)商旅管理服務(wù)企業(yè)談不上競爭。一些國內(nèi)的商務(wù)人士也感到,攜程和e龍等商旅企業(yè)的確給他們的差旅帶來方便,但服務(wù)內(nèi)容還需完善。

----數(shù)據(jù)表明,對絕大多數(shù)企業(yè)來說,商務(wù)旅行開支是排在工資及稅項之后的第三大可控制開支。但由于許多企業(yè)在這方面沒有采取有效的管理措施,在節(jié)省開支及有效財務(wù)控制方面收效很小。隨著中國加入WTO,中國與國際間的交流愈加頻繁,越來越多的全球性商旅活動將延伸到這里。這些跡象表明,中國已具備商旅服務(wù)企業(yè)淘金的肥沃土壤。

----IT將是商旅市場競爭的焦點

----如果說“運通”、“羅森”們是進(jìn)入中國市場的傳統(tǒng)商旅巨擘,那么,遠(yuǎn)在中國廣東的易網(wǎng)通(Et-china)商旅資訊服務(wù)有限公司踏入“商旅服務(wù)”的河流,則有賴于近年IT技術(shù)和電子商務(wù)的發(fā)展。

----由海外投資控股公司(Et-china Holdings Ltd)和中國南方航空公司聯(lián)合組建的Et-china,同最初的攜程和e龍一樣,2000年初剛成立時,只是提供在線實時預(yù)訂機票和酒店的旅游網(wǎng)站。在低迷市場環(huán)境中摸索后,2000年5月,CEO吳植輝意識到,“與其耗費精力去做針對散客的B2C,不如抓住占國內(nèi)航空市場70%以上份額的商務(wù)旅行市場,直接簽約公司客戶!

----2000年7月,Et-china以“B2B的商旅服務(wù)提供商”身份開始發(fā)展大中型企業(yè)客戶,并很快發(fā)展了寶潔、優(yōu)利、英特爾等品牌客戶。不過,提供單純的預(yù)訂機票服務(wù)與普通的機票代理人無異。在考慮如何向客戶提供增值服務(wù)時,引發(fā)了他們對專業(yè)商旅市場的關(guān)注。

----開始,他們有過自主研發(fā)企業(yè)商旅服務(wù)系統(tǒng)的想法,但在2001年與全球四大GDS廠商之一Worldspan接觸后,他們放棄了初衷,轉(zhuǎn)而引進(jìn)Worldspan在美國已有1000家大型跨國公司用戶的互聯(lián)網(wǎng)商旅服務(wù)解決方案“Trip Manager”系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出中國本土化的BTS(Business Travel Solution)系統(tǒng)。這種合作一方面引進(jìn)了更專業(yè)的管理系統(tǒng),共享國外商旅服務(wù)經(jīng)驗,還能利用其GDS的全球旅游資源,為國內(nèi)客戶服務(wù)。

----作為“Trip Manager”的本地化版本,Et-china BTS是一套在線自助預(yù)訂系統(tǒng),可以根據(jù)企業(yè)的差旅政策按需定制,幫助差旅人員自主計劃行程。同時,企業(yè)能享受價格和優(yōu)惠服務(wù),并有效監(jiān)控和管理公司差旅支出。這其實是為企業(yè)引進(jìn)了一個電子化的商旅服務(wù)顧問。

----Sun(中國)有限公司廣州分公司負(fù)責(zé)行政事務(wù)的梁惠靈小姐近來感覺工作效率提高了很多。目前她們公司不用設(shè)專人安排差旅訂票,要出差的同事只要連到Et-china網(wǎng)站上,輸入本企業(yè)的賬號和密碼,就可以進(jìn)入BTS系統(tǒng),自助完成差旅預(yù)訂。而梁小姐每月要進(jìn)行的差旅情況統(tǒng)計,也可以由此查到。

----而以前,企業(yè)員工每次出差前的準(zhǔn)備包括:打電話給機票代理人,詢問一下各航空公司飛機的起飛時間、價格和訂位情況,試著訂個航班。有時,為了確認(rèn)合適的航班是否有票,要與機票代理人通幾個電話。在正式下訂單前,出差員工要向老板和部門主管通報一聲,到行政部門申請交通經(jīng)費。此后,他還要通過電話或上網(wǎng)訂一間客房。最后,準(zhǔn)備好機票款,坐在辦公室里等送機票的人。

----利用Et-china提供的企業(yè)在線BTS系統(tǒng),企業(yè)員工可以不用再為繁瑣的差旅安排煩惱。在BTS系統(tǒng)上,他能查詢到實時航空票務(wù)和賓館情況,按照系統(tǒng)為本公司的個性設(shè)置,買機票,挑選座位,預(yù)訂賓館,租車,再瀏覽一下當(dāng)?shù)氐奶鞖夂推渌闆r。其中,交易費用會轉(zhuǎn)入公司的財務(wù)系統(tǒng),由公司按協(xié)議與商旅服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算。

----對于企業(yè)管理者,BTS強化了公司的差旅制度,差旅成本明顯降低,支出明細(xì)也得到監(jiān)控。目前,在廣州及周邊地區(qū),享受Et-china BTS系統(tǒng)的企業(yè)越來越多。

----吳植輝說,企業(yè)的差旅服務(wù)需求越來越個性化。而滿足不同企業(yè)的需求就是Et-china要努力發(fā)掘的商旅“金礦”。

----值得慶幸的是, Et-china抓住了IT機遇,代表了商旅行業(yè)最有發(fā)展前途的電子商務(wù)的方向。美國運通公司1996年7月與微軟合作開發(fā)的AEI Travel (American Express Interactive Travel) 網(wǎng)上預(yù)訂系統(tǒng),到1999年中期,已擁有240個長期合作的網(wǎng)上企業(yè)客戶。而美國運通通過這種方式的商務(wù)旅游業(yè)務(wù)量,2001年比2000年增長了5倍。